| Front | 对标准仪表进近程序，通常在起始、中间、最后和复飞各航段应保证何种超障余度？ |
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| Back | 超障区域的大小取决于进近的种类和最后进近航线的长度。 起始进近航段提供航迹每侧 4NM 范围内 1000 英尺的超障余度 中间进近航段在从起始进近航段均匀逐渐减小到最后进近航线宽度的保护区内提供 500 英尺的超障余度。 最后进近航段的超障余度取决于进近的类型 ILS 进近最小， 标准超障余度为 190 英 尺。 NDB 进近要求的超障余度最大，通常为 350 英尺。 |
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Next card: Ifr 当得到“可以目视进近”许可后，应运用何种程序 目视进近在 飞行计划中实施时，飞行员 可以目视飞向机场 但必须 1、目视能见着陆机场或者前机 2、拟降机场的
Previous card: 复飞航段 指介于 复飞点或决断高所在点与 按预定高度实施复飞 所在点之间的航段
Up to card list: 仪表口试