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在盘旋着陆过程中你丢失了跑道,大概位置是在四边,高度为盘旋的 Mda,应使用何 种程序 在盘旋着陆过程中丢失目视参考时,飞行员应 向着陆跑道方向作上升转弯直至加入复飞 航线 由于盘旋机动结束于不同航向,所以根据丢失目视参考时飞机位置的不同 加入复飞航线的方法也不一样

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由于盘旋机动结束于不同航向,所以根据丢失目视参考时飞机位置的不同, 加入复飞航线的方法也不一样,
必须保证飞机处于盘旋和复飞超障余度区域内。

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Next card: 飞行员如何决定适合飞机类别的最低标准 最低标准根据飞机的速度和重量制定。速度为飞机以最大着陆重量在着陆形态下失速 速度(vso)的 倍 1.3

Previous card: 如果许可为“跑道 直线 vor-dme 进近”,飞行员在必要时允许盘旋着陆吗 允许  “直线进近”是一种最后进近航段不以程序转弯作为起始的仪表进近 这种进近并不是 必须以长五边着陆或长五边到直线进近最低标准作为结束

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