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Vfr Atc 在 Ifr 条件下 如果在 条件下无线电失效 收到进一步指令时间

Front 在 VFR 或者 IFR 条件下, 如果双向无线电联系失效,对于高度、航线、离开等待点、下 降进近、 进近选择的程序各是什么?
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在 VFR 条件下:
如果在 VFR 条件下无线电失效, 或者无线电失效后天气为 VFR,应保持在 VFR 条 件下飞行并以可行方法尽快着陆。

在 IFR 条件下:
如果在 IFR 条件下无线电失效,或者不能满足 VFR 条件应按下述程序继续飞行。

航线:
       沿最近ATC许可的航线飞行,
       如果有雷达引导, 从无线电失效处直飞至雷达引导许可指定的定位点、航线或航路
       如果没有指定航线,沿 ATC 指明的进一步指令的航线飞行
       如果既没有指定航线, 又没有 ATC 指明进一步指令的航线,则按飞行计划中的航线飞行。

高度:
       最近收到的 ATC 许可中指定的高度或 飞行高度层
       IFR 最低飞行高度(可以的话换算成最低飞行高度层)
       ATC 指明将给进一步指令的高度或飞行高度层

离开许可界限:

       如果许可界限是起始进近定位点,
              收到进一步指令时间, 则尽可能在该时间开始下降高度并加入进近;
              没有收到进一步指令时间, 则尽可能在按飞行计划计算的预计到达时间或者向 ATC 报告 过的修正预计航路时间下降。

       如果许可界限不是起始进近定位点,
              收到进一步指令时间, 则在该时间离开许可界限;
              没有收到进一步指令时间,在到达许可界限上空后,继续飞向起始进近定位点。 并尽可能在按飞行计划计算的预计到达时间到达



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