| 文本 | （1）轴承负荷过大，将使其很快磨损或导致其他事故； （2）轴承负荷是负值，会使邻近的轴承负荷过重； （3）轴承负荷很小或为0，则表示这道轴承可有可无。 一般情况下每个轴承所受正压力（力的方向向下）应不小于相邻两跨轴重量的20%。 |
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Tags: 2.5.1.轴承——轴承负荷
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Next card: 在船舶轴系中，中间轴承很少发生事故，而尾轴承却因其工作条件恶劣，较易于受到损坏。其原因之一是它受到螺旋桨的干扰力比较剧烈，较易于出现回旋和横向振动
Previous card: 一般 轴承负荷的大小 用 轴承比压p 表示，在进行轴系布置设计时，必须使轴承的 在许可范围内，并力求使各轴承的 分配均匀 比压，负荷
Up to card list: 船舶动力装置（武汉理工大学）