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船舶 尾轴密封元件 的工作条件是十分恶劣的 1)剧烈的磨损及高温摩擦 2)存在着安装间隙、极限间隙和推力轴承的轴向间隙,特别是在轴承磨损后,轴及密封元件会受到剧烈的径向跳动 3)正倒车时油的轴向窜动影响、海水的腐蚀、泥砂水的磨刷、压力差的作用、螺旋桨的悬臂不均匀载荷作用等 4)在水线以下工作,不便拆装维修

文本 船舶尾轴密封元件的工作条件是十分恶劣的:
(1)剧烈的磨损及高温摩擦;
(2)存在着安装间隙、极限间隙和推力轴承的轴向间隙,特别是在轴承磨损后,轴及密封元件会受到剧烈的径向跳动;
(3)正倒车时油的轴向窜动影响、海水的腐蚀、泥砂水的磨刷、压力差的作用、螺旋桨的悬臂不均匀载荷作用等。
(4)在水线以下工作,不便拆装维修。

Tags: 2.6.3.传动轴——螺旋桨轴、尾轴

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