船舶动力装置（武汉理工大学）

螺旋桨轴尾端锥体的键槽是引起局部应力集中的原因之一，最危险的部分在锥体大端附近，大多数的疲劳裂纹从键槽的锐角上开始

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Next card: 螺旋桨与桨轴的连接形式有 1）螺旋桨 有键机械连接 2）螺旋桨 油压无键套合连接 3）螺旋桨用 环氧树脂粘结

Previous card: 螺旋桨轴的尾部是供安装螺旋桨所用，并传递和承受负荷 1）锥形部分承受正车推力 2）固定螺母承受倒车推力 3）键、键槽等将主机的转矩传递给螺旋桨

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