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3)简述船舶动力装置的设计的主要内容 主推进系统设计(主机选型、主机及齿轮箱配套、主机及齿轮箱和调距桨的配 套 轴系设计 电站设计(主电站及应急电站 热源系统设计(蒸汽、热媒油等 动力系统设计和辅助设备选择(燃油、滑油、冷却水、压缩空气等系统 船舶系统设计(供水系统,舱底水系统,压载水系统,消防系统等,以及油船等

正面
(3)简述船舶动力装置的设计的主要内容。
背面
主推进系统设计(主机选型、主机及齿轮箱配套、主机及齿轮箱和调距桨的配
套)
轴系设计
电站设计(主电站及应急电站)
热源系统设计(蒸汽、热媒油等)
动力系统设计和辅助设备选择(燃油、滑油、冷却水、压缩空气等系统)
船舶系统设计(供水系统,舱底水系统,压载水系统,消防系统等,以及油船等
专用系统)
自动控制、监测、报警系统设计
防污染系统设计(机舱防油污系统、生活污水防污染系统等)
机舱通风系统设计

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Next card: 4)简述柴油机动力装置的特点 优点 1、具有较高的经济性,耗油率比蒸气、燃气轮机动力装置低得多 2、单位重量指标较小 3、具有良好的机动性,操作简单、起动方便、正倒车迅速 4、功率范围广 缺点 1、尺寸和重量按功率比例增长快

Previous card: 2)推进装置和辅助装置的含义 推进装置是指发出一定功率,经传动设备和轴系带动推进器,推动船舶并保证 一定航速前进的设备 辅助装置是提供船舶除推进船舶运动所需能量之外,用以保证船舶航行和生活 需要的其他各种能量设备

Up to card list: 船舶动力装置(武汉理工大学)