| 文本 | （4）PD为桨收到功率，需要考虑尾管装置机械效率。 |
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Tags: 5.2.船舶推进装置的特性与配合——功率传递过程
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Next card: 5）p t 为推力功率，需要考虑 船后螺旋桨敞水效率 与 螺旋桨相对旋转效率
Previous card: 3）p s 为轴功率，是标定功率经传动装置、推力轴承后所得功率
Up to card list: 船舶动力装置（武汉理工大学）